Nytt medel ska binda damm utan farliga partiklar

Som ett led i att minska mängden farliga partiklar i luften i Visby, ska Region Gotland nu börja använda en ny metod för dammbindning på gatorna.

Visby har i många år haft nivåer av så kallade PM10 – små, luftburna, skadliga partiklar – som legat över gränsvärdena. Flera åtgärder har gjorts i försöken att få ned halterna, bland annat sänkt hastighet till 40 kilometer i timmen på alla gator i Visby där gränsen tidigare varit 50, och byte av grus till vintrarnas halkbekämpning.

Nu har inköp gjorts av en ny typ av dammbindningsmedel, och ombyggnationer av maskiner pågår för att detta ska kunna börja användas under våren.

Det nya medlet är kalciumklorid, som redan används på flera andra platser i Sverige. Tidigare har man använt enbart vatten som dammbindning, vilket är ineffektivt på flera sätt; dels torkar det upp fort om solen skiner, dels kan det frysa om det råder minusgrader i vägbanan.

I vår, in samband med att sand från vinterns sandning ska sopas upp, kommer kalciumklorid att blandas med vatten. I andra städer där kalciumklorid använts som dammbindning har värdena sjunkit markant redan efter första dygnet, rapporterar Region Gotland på sin hemsida.

”Detta är en metod som framgångsrikt använts på flera platser i Sverige där det funnits problem med partiklar i luften. Vi går på råd från experter när vi aktiverar den här åtgärden enligt åtgärdsprogrammet för renare luft”, säger William Forslund, enhetschef på trafik- och gataenheten, i en pressinformation.

Mätningar har också gjorts av dammbindningsmedels påverkan på grundvattnet, och denna visar sig ha ”mycket liten påverkan” på miljö och grundvatten i de låga mängder som kommer att användas i Visby.

— — —

PRENUMERERA för att få tillgång till Horisont magasin och allt premiummaterial på sajten.

— — —

HORISONTS NYHETSBREV skickas ut helt gratis varje vardagsmorgon med en sammanfattning av de senaste Gotlandsnyheterna. Registrera dig via länken.